聊城市亨通管业有限公司

输送是每个输送系统追求的目的，以实现较好的经济效益。输灰双套管的低流速、不堵管的特点，决定了其能在较其他输送系统灰气比高得多的工况下运行，即使在设计时选择灰气比过高，只是影响输送时间，不会造成堵管，而常规正压输送系统选择高浓度输送极易发生堵管；正因为是高浓度输送，又保证了内旁通系统输送机理的实现。

所以说，相对于其他常规正压输送系统，内旁通密相输送系统真正实现了高浓度输送，有较高的性价比。

物料冲刷引起管道内壁的磨损与物料输送速度直接相关双套管。一般认为，管道磨损与物料输送速度的三次方成比例。所以要减小管道磨损直接有效的办法就是降低管内流速。

由于输灰双套管具有防止堵塞的功能，所以输灰双套管输送可以在较低的速度下完成。其管内气流速度约为2~6m/s，大大低于常规气力除灰方式的输送速度(15m/s)。所以输灰双套管输送管道磨损非常小，输灰管道的直管段采用普通碳钢，使用寿命可长达10年。

输灰双套管不堵管的特点在电力建设研究所除灰试验中心得到了很好的试验验证。

在管径为DN150长度为310m的输灰双套管除灰试验台上，当正常输送过程中突然切断总气源，此时可以从有机玻璃观察段上清楚看到管道几乎被粉煤灰堵塞。过一段时间恢复供气,从透明观察段上看到所堆积的物料很快被吹散，输送恢复正常。

我公司遵循诚信经营、货真价实、服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了销售网络，具有一定的品牌度。

气力输送是一个复杂的多相流动过程，固粒在输送管内的运动，涉及到气流速度的分布以及固粒与管壁摩擦等各种条件。

输送管道内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮，同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞，固粒的旋转还产生举力，完全考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研究，但仍有许多问题没有得到很好解决，例如散状物料在管道中被气流带走的过程中固粒相互之间以及固粒同管壁发生碰撞，碰撞的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损，这种情况在高速时显得愈加明显。所以会导致管道堵塞甚至损坏。

所以对于管道来讲，选择是非常重要的，现在比较不易堵塞，运输效果好的管道基本都是在用输灰双套管，输灰双套管是以紊流的输送方式来代懂物质的运转。内衬小套管，可以有效的帮助管道的堵塞情况。

气流会不间断的更改运输方向，这种话气流的流动方式叫做紊流。顾名思义这种管道我们也叫做输灰双套管。

（稀相气力）双输灰双套管是应用低于1kg/cm2的气体压力，采用正压（压送式）或负压（吸送式）并以较高的速度来推进或拉动物料使其经过整条输送线，因而气流保送方式被称之为高压高速零碎，它具有较高的气体－物料比。

在气流零碎的开端端约有600m/min的加速度，在末端可达1300m/min的高速，因而气流速度较高。输灰双套管初端压力普通低于0.1Mpa，而末端则与大气压根本接近。稀相保送的介质普通采用空气或氮气，动力提供普通由罗茨真空泵提供。罗茨真空泵的稀相保送时，物料在输灰双套管道中呈悬浮形态，保送间隔达百米，稀相负压的次要特点是可以从低处或散装处多点向高处一点或多点停止保送。正压保送的特点是输送量大，间隔较长，流速较低，波动。它关于物料的影响较小，次要组成部分为星型给料阀、旋风别离、除尘器与罗茨鼓风机。正压和负压也可停止组合使用以满足特殊要求，比拟适用于多点供料单点出料的保送方式，通常为保送粉状、小颗粒或比重较轻的物料。

1.输灰双套管气力输送设备在操作使用定要先检查电源是否插好，线路是否安全，如果无误，在进行下一步操作。

2.启动库顶脉冲除尘器，空气压缩机，打开气力输送设备上部闸板阀，进行下料，待小料仓有一定物料后，启动罗茨风机。

3.开启进气阀门，空载试机5-10分钟，将输灰双套管中的杂物及焊接时的熔渣吹净。检查输送管路各连接部位是否漏气，除尘器工作是否正常，压力表是否能正常显示，如果一切显示正常，方可继续操作。

4.检查库顶除尘器应工作正常，运行阻力＜1500Pa。检查透气层是否损坏。安装时应特别注意熔渣烧坏泵体底部透气层。

5.后结束运行时，一定要检查电源是否切断，把执行机构关闭至零位将管道送空后关停风机。

当发送器内压力到达必定值时，压力传感器宣布信号，出料阀主动敞开，流化床上的物料流化加强，输送开始，发送器物料逐步削减，此进程中流化床上的物料，一直处于边流化边输送。当发送器物料输送结束，压力下降到管道阻力时，指示灯宣布信号，通气连续必定时刻，压缩空气打扫管路，然后进气阀封闭，间隔必定时刻，封闭出料阀，翻开进料阀。

以上就是输灰双套管除灰系统的基本操作。